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voyage-aptitude-senior.fr©création Décembre 2007
MISE À JOUR Novembre 2011
© Dr Haicault de la Regontais Ghislain
Énumère les affections pulmonaires susceptibles de s'aggraver en vol et pouvant nécessiter une prise en charge particulière oxygène, chaise roulante ...
En cas d'Hypertension Artérielle Pulmonaire (HTAP) : mention spéciale pour les patients traités par médiator® ou isoméride®...
Est-ce vraiment nécessaire ? Indispensable, Dr Watson ! ...
Prudence chez les patients aptes sur le plan pulmonaire mais souffrant d'une pathologie cardio-vasculaire chronique ou récente...
RECOMMANDATIONS ET PATHOLOGIES PULMONAIRES
La dyspnée ou essoufflement et la toux sont les deux signes cliniques qui conditionnent votre aptitude sur le plan pulmonaire...
Évaluer sa fonction respiratoire est important si l’on veut confirmer son aptitude physique et sa tolérance à l’effort au sol comme en altitude...
Le niveau d’hypoxémie à éviter à tout prix en vol correspondrait à une PaO2 inférieure à 50 mm Hg. Or 40 % des seniors de plus de 65 ans auraient une PaO2 inférieure à 50 mm Hg en vol selon une analyse théorique ! Tout n'est cependant pas perdu... Surtout après une évaluation clinique de sa fonction respiratoire...
Pour quelle raison faut-il donner de l'oxygène lors d'un malaise en avion ? Si on peut augmenter sa fréquence respiratoire pour reprendre son souffle, on ne peut sans apport d'oxygène corriger son hypoxie. C'est encore plus vrai à l'altitude cabine d'un avion de ligne où règne l'hypoxie hypobare !
Comment évaluer sa saturation en oxygène ? Le déterminant principal de la PaO2 en vol est le niveau de PaO2 au sol. Il est donc intéressant d’évaluer sa saturation en oxygène SaO2 avec un oxymètre de pouls (SpO2) pour décider de la conduite à tenir. Une fois la SpO2 obtenu que faut-il en déduire ? ... Lire la suite (...)
Conférence d’experts. Voyage aérien et maladies respiratoires (à l’exclusion de la pathologie infectieuse). Rev Mal Respir, 2007; 24/4S7-4S68.
Quelques conseils incontournables pour les passagers oxygéno-dépendants ou souffrant de pathologies respiratoires : BPCO, asthme etc...
Concerne les patients entrant dans le cadre F des recommandations .En pratique et pour tout senior globe-trotter, l’idéal est bien d’avoir une SpO2 au sol supérieure ou égale à 96% pour trois raisons. Quelles sont-elles ? D'où l'intérêt de demander un avis spécialisé pour toute valeur de SpO2 inférieure à 96%...
Conférence d’experts. Voyage aérien et maladies respiratoires (à l’exclusion de la pathologie infectieuse). Rev Mal Respir, 2007; 24/4S7-4S68...
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DÈS À PRÉSENT
